• 【新車】SUZUKI  Vストローム250 スズキ
  • 【新車】SUZUKI  Vストローム250 スズキ
  • 【新車】SUZUKI  Vストローム250 スズキ
  • 【新車】SUZUKI  Vストローム250 スズキ
  • 【新車】SUZUKI  Vストローム250 スズキ
  • 【新車】SUZUKI  Vストローム250 スズキ
【5%OFF】 【新車】SUZUKI  Vストローム250 スズキ その他
  • 当日発送
  • 送料無料

【5%OFF】 【新車】SUZUKI Vストローム250 スズキ その他

お気に入りブランド
販売価格 :

319003税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
【5%OFF】 【新車】SUZUKI Vストローム250 スズキ その他
販売価格:¥319003 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

メーカー スズキ(SUZUKI)\r車名 Vストローム 新車\r排気量 250cc\r走行距離 \r色 BLACK/レッド\r初年度 2022年\r新車/中古 新車\r各種ローン取扱可能\r\r車両本体価格  613,800円\r登録代行手数料\r納車整備手数料 \r自賠責保険 \r 乗り出し 計 664,590円\r\r東京都足立区六月のバイクショップ ビーパワーズです。\rスクーター&オートバイ常時150台を在庫するバイクショップです。\rぜひ、ご来店してお好きなバイクを選んでください!\r全国通販も可能です!\r\r検索ワード「ビーパワーズ」で検索していただければ詳細確認ができます。\r\rジモティー見ましたと言ってください!!\r\r上記の価格と当店ホームページの価格より\rジモティー見たで ジモティ価格での販売もする場合があるので、お得です。\r\r車両を直接お店に見に来て頂くことをオススメします。←ジモティ見たはお忘れなく\r※別途、全国配送 タイヤ交換 ヘルメット販売 他多数ご要望に応じます\r\r(B-POWERS)×ジモティー販売はジモティー規約でもあるように、トラブル防止のためにも\r現車確認 直接取引を希望します。どうしても配送希望やその他、車両に関して質問事項がある場合は\r直接お電話いただくか、一度ご来店お願いいたします。\r店舗の場所と詳細は当店ホームページでご確認下さい。検索キーワード「ビーパワーズ」\r\r竹ノ塚から 10分\r梅島駅から 11分\r西新井駅から12分\r綺麗でしっかり整備 程度の良いバイク原付スクーターが豊富にあります。在庫台数150\r台以上\r\r即納車両も多くございます\r\r\rお気軽にお問い合わせください。

商品の説明

車体色・価格・諸元 | Vストローム250 | 二輪車 | スズキ
車体色・価格・諸元 | Vストローム250 | 二輪車 | スズキ
製品概要 | Vストローム250 | 二輪車 | スズキ
製品概要 | Vストローム250 | 二輪車 | スズキ
スズキ新型車「Vストローム250SX」国内発売! 油冷シングルエンジンの
スズキ新型車「Vストローム250SX」国内発売! 油冷シングルエンジンの
Vストローム250/スズキ/SUZUKI Vストローム250 2023年モデル!お気軽に
Vストローム250/スズキ/SUZUKI Vストローム250 2023年モデル!お気軽に
スズキ Vストローム250 店頭現車無し、要取り寄せ車両。2023年モデル
スズキ Vストローム250 店頭現車無し、要取り寄せ車両。2023年モデル

最新のクチコミ

★★★★

デザインがいいので購入をきめました。取り外せるバッテリーもいいですね

  • K・H・M
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした。

  • *m a n a m a m a*
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

電動バイクに実際乗ってみての個人的感想です。 加速性能はガソリン車と比べるとやや遅い感じです。右折などの素早いスタートには注意が必要です。ブレーキは後輪の回生を利かせると良く止まる感じですが、少し甘い感じがします。バッテリーの残量表示がスロットル全開時・坂道などで良く変わる。(メモリがひとつ落ちる→元に戻る) 走行時のスピードはecoモード30k・パワーモードで40k〜43kです。走行距離は40k〜50kぐらいで電源マーク点灯します(乗り方にもよると思われます) 走行時、曲がる際にセンタースタンドが道路を擦ります。(少しバンクさせるとガリガリ!とびっくりします)私は外してしまいました。 付属されているミラーがすごくチープです。角度ももう少し調整できれば・・強くさわると折れそうです。 充電に関してですが、バッテリーの脱着には少しコツがいります。シールドバッテリーなので2個ついていますが、奥に設置する際に少しコツがいる。リチュウム電池のほうが楽そうです。あとすごく重い!近距離なら運べます。充電時間は8時間〜10時間かかります。 雨の日は乗らないほうが無難でしょうか・・電化製品ですから。 全体的には満足しています。ガソリンを使わずに走行できるのでやはり経済的?2年後ぐらいにはバッテリーの交換があるので、トータルコストは一緒ぐらいかな?あと、自転車の追い越しには注意を!

  • tpine
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

配送は早い。注文後2営業日で到着した。梱包もしっかりとしていた。だがスタンドが固定出来ない不具合があった。楽天のフォームで問い合わせをしたが公式サポートに動画を送信してほしいという内容で最終的にスタンドが届いたのは楽天のフォームで問い合わせた日の1週間後であった。

  • キャンキャン3140
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品